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她站在货架前,手里攥着一张取件码纸条,眯着眼看上面那串数字。驿站老板说,您扫一下墙上的码就行。她把手机举起来,对着二维码晃了几下,屏幕没亮。旁边一个中学生伸手帮她点了两下,取件信息跳出来,她连说谢谢,又补一句,这手机是儿子给买的,好多东西弄不明白。

这样的场景每天都在发生。科技把取件这件事压缩成一次扫码,可对一些人来说,扫码本身就是一道门槛。他们不是拒绝新东西,只是学得慢一些。驿站里贴着操作步骤,字很小,灯光也偏暗。老板有时候忙不过来,就让取件的人自己找。年轻人低头看手机,几秒钟就抱着箱子走了。老年人还在原地,把手机翻来翻去,像在找一个看不见的开关。

扫码取件背后是一整套系统在跑。快递到了站点,入库时每个包裹被拍下面单,地址和电话自动录入,取件码发到收件人手机上。货架编号、层数、格口,全由算法分配。这套流程省掉了人工翻找的时间,也省掉了驿站雇更多人的成本。效率提上去了,可效率的尺子量的是平均速度,它不管谁快谁慢。一个人卡在扫码那一步,后面排队的人就开始往前挤。

有些驿站想了个办法,留一个人工窗口,专门给不会用手机的人查件。窗口不显眼,但总有人需要。工作人员输入手机号后四位,系统里跳出包裹位置,然后去货架上取。这个过程比扫码慢,可它让那些被效率甩开的人还能拿到自己的东西。技术往前跑的时候,留一条慢车道,不算浪费。那条道上走的人不多,但对他们来说,那是唯一能走的路。

手机上的取件码其实可以做得更简单。字体调大,对比度调高,扫码按钮放在最显眼的位置。这些改动不复杂,只是做产品的人大多年轻,他们想不到有人会把手机拿远才能看清字。设计者觉得理所当然的操作,换一个人来用,可能每一步都是坎。科技产品的默认用户常常是熟练者,剩下的人得自己想办法适应。适应不了,就找别人帮忙。

老太太最后拿到了快递,是一个小纸箱,她抱着往外走,步子很慢。驿站里扫码声还在响,一声接一声。技术把生活切成两种节奏,一种快,一种慢。快的那边走得很顺,慢的那边偶尔卡住。卡住的人会慢慢变少,但不会消失。只要还有人站在货架前发愣,就说明这套系统还有可以改的地方。改不改,是另一回事。

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